十四届全国人大一次会议在人民大会堂举行闭幕会,今年全国两会的议程也圆满结束。在这开在春天里的全国最重要也是最受瞩目的会议上,
有哪些代表和委员在关注出海议题?
政府工作报告中又对出海领域做出了哪些重要指示?
我们一起来看:
建议引导光伏产业链上下游“组团出海”
全国人大代表、TCL创始人、董事长李东生建议,加大政策支持力度推进光伏产业全球化布局。
李东生提到,新能源光伏产业已成为中国核心优势产业之一。得益于完整的产业链和成本优势,中国在多晶硅、硅片、电池、光伏组件等产能产量优势明显。从产业发展角度来看,这种产业格局不可持续。随着全球能源转型趋势加快,光伏产业海外需求旺盛且紧迫,未来市场增量不会集中在中国,且国内市场还存在产能过剩的潜在风险。
李东生认为,中国光伏企业必须加快全球化布局,抢占国际市场。但近年来,欧美等部分发达国家通过“贸易壁垒+扶持本土产业”的政策,发展光伏本土制造业,对中国光伏产品出口构成挑战。中国光伏产业必须加速全球化发展,在保持光伏产品出口优势的同时,通过全球化布局工业能力、技术能力,在全球市场实现更大价值。
一是加大光伏产业海外投资政策支持力度;
二是引导光伏产业链上下游“组团出海”;
三是完善“贸易救济”机制,保障光伏企业在海外市场的合法权益;四是搭建光伏企业全球化运营的信息化平台。
李东生认为,中国企业要运用领先科技推动全球化,将竞争优势向产业链高端延伸,在新格局中抓住更多机会。也需推动供应链全球化与海外本土化经营的结合,形成全球产业链和供应链的完整布局。
加速推进与有关国家开展关税和自贸协议谈判,支持中国车企走出去
全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃聚焦中国制造高质量发展的热点难点问题,提出了十一项建议。其中对关税和自贸协议谈判的协议与中国车企出海息息相关。
在中国已经成为仅次于日本的世界第二大汽车出口国的前提下,随着中国汽车技术胡研发能力的提升,产品性能和质量已经逐步拉近与国际市场主要竞争对手的差距。但与此同时,虽然在外贸汽车关税一致的情况下,中国汽车品牌占据一定优势。但日韩车企由于本国政府在我国汽车主要海外市场所在国均签订了自由贸易协定,能够享受更多优惠政策,日韩车企的竞争在这些国家的优势更加明显。
一是建议国家税务总局、海关总署等单位研究进一步降低整车进口关税,以便争取更加互惠的贸易政策,降低关税壁垒。
二则建议商务部等部委加速与中国汽车出口主要市场所在国和地区签订贸易协定或关税联盟,制定与汽车有关的关税政策,特别是拉丁美洲南方共同市场(南共体)、墨西哥、南非、欧洲国家。同时推进与已签订自贸协定国家的第二阶段谈判,将汽车纳入协定目录,加快汽车产品关税互减的进程。
“内外兼修”助推中国品牌走向世界
全国人大代表、中国民间商会副会长、合肥荣事达集团董事长潘保春在两会期间重点关注民企外贸增长的议题。
他在采访中表示,面对全球价值链分工加速演变,中国品牌首先应主动担当起文化自信的载体,从做好产品、做好文化等方面转型升级。
“企业要在传承匠心的基础上,实现前沿科技应用与产品的深度融合。利用新科技打通‘供产销服’价值链,提供属地化高品质产品和服务,进而输出有卓著影响力的中国品牌。”同时在提升硬实力的基础上,也要讲好品牌故事。他认为,企业应讲好品牌故事,与消费者产生情感共鸣,助推品牌更好走向世界。
一是加快推动自由贸易试验区扩围提质,提升自贸区开放水平。建议政府加大自贸协定谈判签订及升级力度,促进自贸伙伴增量提质;搭建更多全球投资贸易平台,邀请全世界企业同台“唱戏”,从而提升中国企业在国际竞争中的主动权、话语权。
二则是应进一步支持跨境电商、外贸综合服务平台等外贸新业态、新模式发展。推动外贸企业优化外贸结构、强化品牌化建设与国际化运营,全面提升核心竞争力。
同时潘保春代表还提出了通过国内企业“抱团出海”的方式开辟新的外贸增长极。这与全国政协委员、正泰集团董事长南存辉对“抱团出海”的重视不谋而合。
南存辉委员在两会期间建议:进一步放开民营企业市场准入,鼓励国企和民企加强资源整合、优势互补、高效协作,通过“抱团出海”形成合作双赢模式。
建议加快民族品牌走出去,培育拥有一批世界知名的品牌
全国政协委员、九牧集团党委书记兼董事长林孝发在两会期间的提案主要聚焦数智化转型如何赋能智造强国、如何保障弱势群体平等权益等方面。
其中针对民企出海,林孝发委员建议要加快民族品牌走出去。“政府要建立中国企业在全球收购品牌工厂经营模式,鼓励国企、央企带动民营企业一起出海,打造世界知名中国制造业品牌,从而助推我国智造强国、品牌强国高质量发展。”
3月5日,国务院总理李克强作政府工作报告,其中提及:五年来,我国坚定扩大对外开放,深化互利共赢的国际经贸合作。推动进出口稳中提质。加大出口退税等政策支持力度,发展外贸新业态,新设152个跨境电商综试区,支持建设一批海外仓。
政府工作报告中的数据体现了五年间政府在国际经贸合作领域做出的努力:新设152个跨境电商综试区;进口、出口通关时间分别压减67%和92%;关税总水平从9.8%降至7.4%;全国和自由贸易试验区负面清单条数分别压减51%、72%;设立21个自由贸易试验区的设立……
而从成果数据中则可以看出跨境电子商务取得的瞩目成绩——商务部数据显示,2022年,我国跨境电商进出口额达到2.11万亿元,增长9.8%。其中,跨境电子商务综合试验区进出口额占比超过了九成。
这也是自2014年起,连续十年在政府工作报告中提及跨境电商,从这份政府工作报告中我们可以看到“出海”在新的一年对推动经济发展的重要作用,以及新的一年政策层面对出海的重视和扶持。
从新能源产业到汽车产业,从制造业到消费领域,中国出海行业涉及多个领域和方向,出海行业的繁荣对全球展示出中国经济的活力和魅力。
作为出海从业者,也作为出海服务者TKMK.COM,我们相信两会精神的领导以及政策对整个行业的推动,也愿意在这出海浪潮中贡献自己的力量。助力中国品牌一起为中国经济增添动力、为世界经济贡献智慧。